万寧橋は、後門橋とも呼ばれ、地安門（またの名を後門）の外に位置しているためこの名前がつきました。南北に通惠河（現在の玉河）を跨ぎ、北京の中軸線と大運河文化帯の2つの文化軸線が交差するノードであり、古都北京にとって非常に貴重で重要な歴史的文化的なランドマークです。

万寧橋は水門橋に属し、橋の下にある清浄な上閘（またの名を海子閘）は、運河船が到達する最後の水門であり、閘門の上の木製の橋（明代以降、石橋に改修された）は、運河船が積水潭の船着場を出るために必ず通る最初の橋です。橋がつながる大通りは、元の大都の中軸線であり、南北の交通要路でもあります。海子沿岸に運河物資が集まり、ここから都市内外に流れ出し、周辺には元の大都の「後市」の市場が形成され、商業は非常に繁盛しました。

今日、万寧橋は、北京の中軸線と大運河の世界文化遺産のノード、ハブとして、古都北京にとって非常に貴重な歴史的文化的なランドマークであり、また、元代から現代まで続く文化的な遺産であるため、その歴史的文化的な価値は言うまでもありません。